函館山楽クラブのブログ

　コロナ禍による遠出自粛期間もあって、長万部町・今金町境に位置するルコツ岳（532.1m、一等三角点、点名：瑠笏岳）を7年振りに訪れた。参加は12名。

　八雲町のJR黒岩駅すぐ先の国道5号線から左の農道に入り、道央自動車道を潜った長万部町豊津地区の除雪車旋回場（C20）に駐車させてもらう。
　駐車場所から直線で約4.5km離れたルコツ岳と周りの山並みが見えた。標高こそ低いが日本海と太平洋（内浦湾）の分水嶺を成し、雪をまとって威厳がある。頂部のズームアップも一緒にどうぞ。



　7時30分に出発して林道を上がる。距離150mくらいは右下の高速道路と並行する。積雪は60cmほどと思われるが、ここでは表面が締まっていてラッセルは楽だった。


　東南東方向に、朝日が射して内浦湾の海面が輝いていた。


　歩き始めて20分少々で衣服調整。


　ここ10日間ほど、まとまった雪は降っていない。所どころで重そうな雪の塊を載せた樹木が見られた。


　長い林道なので、全員でラッセルを交替しながら歩く。スノーシューの沈み込みは、少しずつ深くなってきた。樹林の上に分水嶺の山並みが見える（454峰か）。


　ミズナラと思われる樹枝に積もった雪の造形が面白い。


　出発地点から3.1㎞ほど歩いたところで、ようやく送電線が林道の上を横切る場所（C195付近）に出た。


　ラッセルのトップに立ったメンバー2人が、雪の重みでしなだれた木のアーチを潜る。


　林道が左へ直角に曲がる少し手前（C220付近、出発地点から約3.4km）に到着して小休止。ここで林道を離れて、右の尾根に入っていく。


　尾根への取り付きは針葉樹林帯だが、しばらく登ると気持ち良い樺の林に替わった。


　右前方、樹林の間からルコツ岳の頂上方面が見えてきた。


　320mポコに向かって登っていく。スノーシューが30cmほど沈み込む。


　左後方に、薄日の射す内浦湾が望めた。


　広い台地状の320mポコ頂部に着いて休憩。


　標高点327付近からルコツ岳の頂上を見上げる。


　大きな樹木の株に積もった雪塊に、メンバーの一人が北斗市のキャラクター「ズーシーホッキー」を描いた。


　C360付近で休憩。この日の卓越風向は西なので、主稜線の陰になる場所の風は割合に弱い。


　尾根のC400付近を過ぎて進行方向を北西から北に変え、頂上に続く広い斜面の登りになる。途端に西風がやや強くなった。


　広い尾根は、ホワイトアウト時に要注意。


　頂上直下、最後の斜面を登る一行。


　締まった雪面に「シュカブラ」が形成されていた。シュカブラとはノルウェー語の「波（skovla）」が語源と言われる。風によって雪面が削り取られ、固い層が残ることによって波の模様が発生する。「雪紋」「風雪紋」とも呼ばれる。


　11時30分の少し前、頂上に到着。やや強い風と小雪が舞う天気であるが、恒例の全体集合写真に納まる。


　一群れの灌木が生えるルコツ岳の頂上と、左はすぐ北隣りの双耳峰（530峰）、右下に内浦湾の海岸線も見えた。


　頂上から西北西方向を眺める。尾根続きに2.2km離れた坊主山（三等三角点、点名：珍古辺［ちんこぺ］）。右の遠くに、カニカン岳や長万部岳がうっすらと見えた。


　坊主山をズームアップ。雪崩の痕や雪庇（せっぴ）の張り出しが見られ、手強そうな様相。


　風が冷たいため、10分ほどの滞在で下山を始める。


　広い雪の斜面を下りて樹林に入ったところでランチタイムとする。下りは速い。2時10分、頂上から2時間少々（ランチタイムを除く）で出発地点に戻ってきた。


　除雪車旋回場で挨拶と月例会（2月7日）案内を済ませて解散した。
　ルコツ岳山行は久し振りだったので、今回初めて訪れるメンバーもいた。長い林道歩きを見越して函館方面からの出発時刻を1時間早めたので、4時間の登りでも昼前には全員が登頂でき、陽が高いうちに下山を終えることができた。天気は全体に曇りで、雲間から青空がのぞいて陽が射したり、小雪が舞ったり、頂上付近では西風がやや強かったりで、この時期らしい空模様であった。